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Ingo Dahm
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Dr. Ingo Dahm is a highly acclaimed Business Angel, awarded in 2019 and 2020 for his outstanding contributions to the business world.
With a deep passion for innovation and exceptional product management skills, Dr. Dahm brings a wealth of experience to the table.
He holds a Doctor of Philosophy (Ph.D.) degree from Universität Dortmund and has served as a Professor at Internationale Fachhochschule Bad Honnef - Bonn, showcasing his strong academic background.
Dr. Dahm has been actively involved in various organizations, including being the Founder and CEO of capacura, and serving in key roles in companies like Bru Textiles, trackle GmbH, Kongs Digital, Interessant & Spannend GmbH, New Web Technology GmbH, and more.
His extensive professional journey includes positions such as Vice President Strategy & Business Development at Deutsche Telekom AG, ADE Lead at Microsoft, Co-Founder & CTO at Teltix GmbH, and Leading Scientist at TU Dortmund University.
Dr. Ingo Dahm's rich network spans the international academic and business sectors, making him a valuable bridge between different realms of expertise.
Highlights
🚂 Heute mal kein Startup-Talk, sondern etwas, das uns alle bewegt - und manchmal leider nicht: die Deutsche Bahn.
Ich habe bewusst mit dem Artikel gewartet, bis die Streiks in diesem Jahr vorbei sind, denn ich möchte gern zu einem sinnvollen Diskurs anstiften. Nicht, weil ich so gerne Bahn fahre (oder auch nicht). Es geht heute nicht um Kaffee, Snacks, oder "nostalgische" Bahnhofstoiletten. Auch nicht um die verspäteten Züge oder den Vergleich mit der Servicequalität anderer Länder...
Wir stecken in einem Mobilitätsmonopol fest, das eigentlich uns allen gehört - bzw. dem Staat. Streiks treffen deshalb ins Mark, weil eine echte Alternative zur DB fehlt. Und die gibt es u.a. deshalb nicht, weil wir ja bereits ein Unternehmen haben, das uns allen gehört. Jede Streikwelle spült diese Machtverhältnisse an die Oberfläche. Und Einzelne Funktionäre nutzen diese Lücke im System -- und das geht auf unsere Kosten. 📉
Versteht mich bitte richtig: Das Streikrecht ist ein wichtiges, historisches Schutzinstrument. Es bewahrt vor Willkür, Jobverlust und mehr. Doch der Arbeitsmarkt hat sich gewandelt, und es ist an der Zeit, dass sich die Gesetze dieser neuen Realität anpassen! ⚖️
Denn es ist nicht fair, dass die Gewerkschaft eines quasi-staatlichen Unternehmens diese enorme Macht ausspielen kann. Streiks sind ein legitimes Mittel. Aber bei einem Staatsunternehmen, das eine essentielle Dienstleistung bereitstellt und ohne Alternative ist... da brauchen wir dringend einen neuen Rahmen! Es geht um Gerechtigkeit für alle – Pendler, Geschäftsreisende, Urlauber. Und - natürlich - auch Angestellte der Bahn.
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