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Jamie Lin
I invest in founders.
Jamie Lin is a prominent figure in Taiwan's technology and business landscape. He currently serves as the President of Taiwan Mobile and is the Chairman & Partner at AppWorks, a leading startup accelerator and venture capital firm in Greater Southeast Asia.13
Jamie Lin founded AppWorks in 2009, recognizing business opportunities in the venture capital industry for Taiwan.2 Under his leadership, AppWorks has grown into a significant player in the region's startup ecosystem. As of 2020, the total value of new ventures in AppWorks' ecosystem exceeded US$10 billion.2
Key points about Jamie Lin:
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Education: He holds a B.S. in Engineering from National Taiwan University and an MBA from New York University's Stern School of Business.12
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Career highlights:
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Entrepreneurial background: Before AppWorks, Lin co-founded Hotcool.com in 1999, which evolved into Intumit, an AI software-as-a-service company. In 2006, he co-founded Sosauce.com, which became Muse Games.3
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Impact: Lin actively promotes the establishment of a digital economic development department in the government and education reform in Taiwan.2
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Recognition: He was recently honored with the "CEO of the Year" award by IDC, acknowledging his leadership at Taiwan Mobile, which has seen a 59% revenue growth over five years.4
Jamie Lin's LinkedIn profile with the username "jamielin" corresponds to his role as President of Taiwan Mobile and Chairman & Partner at AppWorks.1
Highlights
時隔 9 年,我的第四本書終於出爐,跟大家分享我與 Rock Tsai 合著的《AI 的它時代,臺灣企業的大機遇》,以下是我的作者序:
AI,台灣的重大機遇!
過去 10 年,#數位轉型 是許多「傳統」企業的共同課題,有些是既有獲利模式遭數位侵蝕、顛覆,無法死守四行倉庫,必須殺出重圍;有些則是看到數位化「賦能」的契機,希望利用數位科技大幅提高經營效益;另一些企業則是投入數位原生新事業,爭搶高速成長的數位營收大餅。
但這個連豬都會飛的風口,時至今日其實已經不靈。廣告與電商,兩個數位最大的營收引擎,年成長持續下探,從動輒三位數的天上,近兩年掉回 10% 上下的人間;疫情期間短暫的訂閱紅利,如今也已消失,連全球第二大 OTT 平台 Disney+ 訂戶數都開始呈現衰退;其他數位垂直也普遍疲弱,以蘋果為例,在硬體衰退下全力成長的服務營收,年成長從 2018 年高點的 40%,持續滑落到今日的 10% 上下。
因此我們基本上可以說,只要大力擁抱數位就有機會成功轉型的時代,已經結束。在此刻,企業的升級必須找到新典範,否則在未來幾年即使加倍投入傳統數位轉型,也很難再收到紅利。
幸好,時代巨輪適時地 把 AI 的大門打開了!
例如,與全球其他電商同樣面臨營收成長趨緩的亞馬遜,人均產值卻在短短 5 個季度內,大幅上升 28.1%!且這個飛輪仍持續加速。 其中的關鍵就是 AI 機器人,亞馬遜的機器人大軍,從 2019 年的 20 萬台,到 2022 年的 52 萬台、2023 年的 75 萬台,近期又引入可相容人類工作環境的人形機器人,完美演示了在新一波產業升級中,AI 的關鍵作用。
是的,從 2020 年開始的這一個 20 年 AI 時代大週期,全球經濟與社會都將迎來比前面 80 年的 4 個週期更為巨大的變化,可以預見,這些變化會整體提升人類的福祉,但卻不是平均地提升,有些地區、產業和人群會獲得更大的利益,有些則提升得較少,有些人群甚至可能是受害者。
我認為這個AI時代有以下幾個重要影響:
#人口紅利典範式微 — 未來十幾年中,具備超級智力的 AI 勞動機器人、AI 知識工作機器人、AI Agent 等推陳出新,將徹底而且大幅地提高人均生產效率。當先進國家可以用機器人補充勞動力缺口,過往發展中國家所依賴的「人口紅利」成長機遇將式微,甚至可能反向變成「人口詛咒」- 發展AI將在內部產生更大的年輕人失業等社會議題,不發展 AI 則對外失去競爭力。
#AI霸權 — 在全球競爭中,擁有領先 AI 技術的國家和企業將佔據主導地位。這種技術霸權可能會加劇全球不平等,進一步擴大貧富差距。大規模數據的掌握和先進 AI 算法的運用,使得一些科技巨頭能夠在市場上取得壓倒性優勢。同樣的,同一地區的不同產業間,擁有AI優勢的產業可能會「吃掉」AI 弱勢產業,同一產業內,AI也可能會加劇產業內的「贏者通知」現象。
#產業典範轉移 — 如同過去電腦自動化、Internet、行動裝置都曾經深刻地改變了許多產業的樣貌,AI 時代的技術應用也將徹底改變許多行業的運作方式。例如,新一代的 AI 機器人,將在倉庫、農場、礦場、工地與人協作;醫療行業將因為AI診斷和個性化治療方案的普及而變得更加高效和精準;製造業將通過 AI 自動化和智能製造系統實現生產力的飛躍;服務業將因為員工訓練、AI 服務機器人等技術突破,而發生翻天覆地的變化。未來這場 AI 變革,也將是企業的新一輪賽場,適應者將勝出。
身為APEC企業諮詢委員會 (APEC Business Advisory Council, ABAC) 台灣的三位代表之一,近期我與各國代表交流的話題,都離不開 AI,全球都在密切關注 AI 帶來的機會與挑戰。從全球經濟的格局中,我們看到台灣不論是短期或中長期方面,都有很好的機會,包括:AI 第一波帶動的半導體、伺服器、電腦與手機等硬體基礎建設需求,也就是產業常說的「科技軍火」商機,台灣是名列前茅的受惠者。
台灣的人口數不夠多、少子化缺工問題,剛好遇上 AI 帶來的新一波自動化機會,台灣政府及企業可以毫不猶豫投入,不用擔心它帶來勞工過剩或失業的社會問題,反而可以藉此機會大幅提升產能,重新獲得製造業帶來的經濟活力。
台灣社會整體已經脫離了發展瓶頸 (如中等收入陷阱等),經濟強韌、科技實力積累深厚,具備足夠的戰略自由度,只要深刻認知 AI 這個大週期趨勢,我們比絕大多數的經濟體都更具優勢。
競爭的基礎是人才,台灣的人口數確實略顯不足,所幸在近年各行業普遍缺工、各年齡層勞工充分就業的情況,台灣從政府到企業甚至個人,都有高度共識要積極引進技術人才。有這樣的鋪墊,台灣可望積極打開國門,引進更多國際化、多元文化的 AI 技術人才,成為更國際化的軟體創新中心,在 AI 時代掌握住長期的軟體機遇。
台灣要從第一波的 AI 硬體機遇,擴散到更多產業、抓住更大更長久的商機。
在這個 AI 新時代,創業者、領導者,必須運用 AI 升級既有商業模式,同時也運用AI打造新的成長引擎。
在既有商業模式方面,要在低成長、甚至不成長的營運體系中,運用 AI 大幅提升單位生產力,創造底層獲利的加速成長。今日 AI 早已能倍數增加軟體工程師、美術設計師、文字工作者的生產力,而在接下來的演進過程中,AI 可賦能的對象只會持續增加。因此,AI 升級的第一個重點,是大力擁抱這些效率提升工具。
在那之上,企業必須在 AI 時代,發展新的商業模式。舉例來說,聯發科推出「達哥」AI平台,已經獲得數十家企業使用。另一方面,LINE 也與台灣大哥大、AI 技術商碩網合作,推出為中小企業打造的「AI 語音預約服務」,發展廣告、貼圖之外,新的 AI 獲利引擎。
沒錯,軟體的發展是關鍵,而新創生態系則是重要的推動策略。一個可喜的現象,是台灣近年越來越多政府與產業合作推動 AI 創新在台灣落地,甚至國際擴散的專案。
例如,2023 年 Google 台灣與國家發展委員會、台灣大哥大、鴻海科技集團共同主辦第 2 屆「孵創計畫」(Project Hatcher),集結超過 20 個不同領域單位,共同挹注新創資源,一起將台灣新創推向海外。本屆入選的 40 組新創團隊,主要聚焦於 AI、電動車、Web3、區塊鏈等領域,其中超過一半與 AI 應用相關。
本屆「孵創計畫」借鏡國外成功新創節目案例,首度投入影音製作,台灣大旗下 OTT 平台 MyVideo 獲文化部補助,與 Google 共同出品台灣第一個新創實境節目 Project Hatcher,讓更多台灣新創團隊故事被世界看見。
我認為新創聚落是台灣在這個 AI 時代的重要戰略,台灣大哥大自 2019 年與 AppWorks 戰略結盟,AppWorks 自 2009 年成立至今,扶植新創數超過 560 家,總年營收超過新台幣 5,200 億元;台灣大也積極透過策略性投資,與新創合作成長,陸續入股 91APP、SoundOn、CloudMile 萬里雲、USPACE、KKBOX、Partipost 等,多半來自 AppWorks 生態系,做好 AI 時代的佈局。
無論你準備好沒有,AI 大拓荒時代早已起跑!
#天下專欄 — 特斯拉為何跌落神壇?
短短兩年前,特斯拉還是如日中天、所向披靡,不僅以 71% 年成長突破每季交付 30 萬輛電車,市值更是排行全美第五、達到 1.2 兆美元。
但好景不常,來到最新一季,電車營收轉為年衰退 13%,淨利更是腰斬,馬斯克因此宣布裁員 10%,不久,近 20 位高管已經請走 5 位。
雖然因中國總體經濟放緩、聯準會升息,導致中、美等主要汽車市場增速大減,但特斯拉的表現也遠遜於大盤。同一個季度, Toyota 仍繳出 14% 的營收年成長。
到底特斯拉做錯了什麼?我想以下幾點值得所有領導人、創業者警惕:
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#輕忽總經的影響力 — 一旦進入升息循環,資金成本高漲,資產銷售勢必放緩,何況此次聯準會拉抬腳步如此迅猛。特斯拉如今已是大型企業,卻似乎認定自己可以不受地心引力影響,除了在需求放緩過程中堅持放大產量、以降價求售因應,從 2021 年底到 2023 年底,也讓員工人數大增 41%,導致如今包袱沈重、必須斷尾求生。
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#產品組合無法符合市場現況 — 隨著資金成本提高、購買力下降,消費者往市場下層移動,因此售價 2 到 3 萬美金的迷你休旅、小房車逆風高飛。但特斯拉在這個價格區間沒有任何產品,目標售價 2.5 萬美金的 Model 2 要 2025 年下半才會推出,近期甚至有消息指出該計畫可能推遲或擱置。
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#領導人失去專注 — 但講到底,這些都是表面的現象。冰山底層真正的問題,是執行長馬斯克在這關鍵時期,失去了他的專注。前段時間的順風順水,讓他開始鬆懈、無聊,甚至花大錢去買推特來玩,接著力氣都用在拯救這個扶不起的阿斗,反而讓主戰場特斯拉深陷泥淖,如今只能採取激烈手段更正錯誤。
(Photo via Getty Images)
